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    仔细数数，共和国好多自主研制的军用战斗机项目，那都是被606所的发动机坑死。

    蜀都所的歼九，预定装机606所涡扇6发动机，最后结果是因为涡扇6严重滞后而下马；601所的歼八三，预定装机606所涡喷14发动机，最后结果是因为涡喷14严重滞后而下马。

    好在这蜀都所吃了一次亏之后，果断就不和606所一起玩儿泥巴了，宁愿用410厂仿制苏联的涡喷15发动机，也不要再用太行，十号虽然也没有上涡喷15，但总算是成功了。

    相对于蜀都所吃一堑、长一智的机灵劲儿，最终发展的相当不错来说；同样被606所坑惨的601所，那就真的是老实、厚道！

    歼八三才下马不久，601所又拿到了歼11项目，而这家伙居然还继续压宝606所的太行发动机，这真是不怕死的典范，绝对感人肺腑。

    在上位面，有时候汪正国看到网络上铺天盖地喷601所时，某人心里实际也会生出一些感慨，有种莫名之感动。

    也就是601所这种坚守，这才最终迎来太行发动机成熟，从这一点来说，其实北方所也是有它的闪光点。

    “保守”、“落后”是它身上的标签，但换个说法，用“踏实”、“默默无闻”来形容也没错。

    一个国家，特别是一个大国，需要具备各种不同的优良品质、文化，要是没有601所坚定地对国发支持，同样也倒向进口俄发，那结果恐怕......

    “屠总，你这边超七项目虽然前期赶时间，只能用进口的RB-199发动机，但还是希望后续您能够尽可能多支持一下国发，别人家孩子虽好，但终究是别人家的，和自家的孩子永远是比不了。”

    汪正国就怕这次又像上位面那样，涡喷14发展到最后，歼七系列不要、歼八三也最终下马，那这涡喷14发动机的结果就......

    上位面的太行发动机在早期，实际也不比涡喷14的故障少到哪里，但最后就是因为有机型坚持使用，这才发展成熟，所以发动机成熟与否，不仅看设计、生产，还得看实际使用的装机率。
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