第二百零四章 瓦良格号-《大国之巨匠》


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    如果是那样,就真的太可惜了!

    瓦良格号,那是多少中国军迷为之期盼的大家伙啊。

    想当年毛熊解体了,大毛虽然想拥有那两艘没有建成的航母,乌里扬诺夫斯克号和瓦良格号,可惜手头却没有钱,也是有心无力。

    在基府的尼古拉耶夫造船厂,就更没有钱来完成这两艘航母剩下的建造工作,甚至这家有着百年历史的造船厂,现在都没有钱给工人发工资了。

    甚至为了给工人发工资,这家造船厂就先将建了一半的乌里扬诺夫斯克号航母给拆解了,可是卖废铁能卖几个钱?价钱低得不能再低,尽管用卖废铁的钱撑了两年。可现在的尼古拉耶夫造船厂,却是面临着破产的命运,为此武克兰政府也是头痛不已。

    上万人的尼古拉耶夫造船厂,一下子就陷入了困境,很多工人下岗了,包括很多工程师,有很多人都跑到了国外造船厂去。现在这个造船厂,都快成为一具空壳子了。

    甚至于想拆解瓦良格号卖废铁都没有这个能力了,在不久前就有一家高卢公司找上门,想把这艘瓦良格号买回去,改造成一个海上机场酒店。

    不过这家公司在考察了停在码头的瓦良格号之后,因为发现了在这艘航母上起降飞机很困难,以及上面的房间高度太低,不能满足酒店的要求,所以最终也是放弃了。

    接下来又有一家中国明珠的公司来了。只不过武克兰政府也面临了极大的压力,米国可不愿意看到这样一个大家伙被中国人买去了,万一中国人拿去完成后面的建造工作,让它变成一艘真正的航母怎么办?就算不会这样,中国人也能从这艘半完成的航母上,学到建造航母的一些东西。

    所以武克兰方面就给那家明珠公司提出了条件,只能用于改造成海上娱乐城,不得用作军事用途,以及要获得中国签发的进口许可证。当然最重要的一点,就是要交一千万美金的押金。

    因为这巨额押金问题,此事又搁浅了。

    所以才有了这一次武克兰方面公开招标,一共有五个国家的公司来竞拍,其中一个就是中国明珠的女船王蒋宝珠的宝德航运公司。


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