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    这一时期的海上，基本上做生意的人和路过的船队，都是亦商亦寇。

    如果撞见了，正好你的船队人数不多，有些弱势，但是货物众多。说不定他们路过之时，就会从正经的商人变成海盗，先假装热情的靠近，然后突然袭击上船抢光杀光！

    事后，反正只要做的干净利索，死尸全数扔下海变成鱼食。货物搬光换箱之后，来个死无对证，又有谁会知道呢？

    这种事情做一次的利润，甚至于比正常的海运经商高上数十倍。人性和诱惑之间的纠结，让人明白，永远不要给人考验人性的机会。

    害人之心不可有，但是防人之心绝对不可以无。

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    随着又是一天的时间过去，海面上的景色看多了之后，朱子龙心里那股子新鲜感也就快速的退去了。

    他的心思开始回落到其它方面，比如说先想想自己带的货物，会不会顺利出手呀。这二三十多条大船的队伍，比起后世郑和下西洋的规模，自然是百分之一都比不上。

    但是船上的货物，朱子龙的先不谈。其它人的混合之物却是也不少，这些货物中以生丝和丝绸织品为最多，其中白生丝六千多担、黄生丝二千多担、白绸三十万七千匹、纱绫十一万一千二百匹、纶子十五万一千匹、红绸十五万五千匹，以及少量的天鹅绒等物。

    各大船的底舱有一些作为压舱石的瓷碗盘，总载重量在数百十多万斤左右。其它的则是食物和一些兵器箭头，饮用水占了位置，当然，还有一些空位，却是不多！

    这些个东西，根据船队里经常来回在日本的带队商人反映，必定很是抢手货，据说基本上只要到达日本码头，连宋人都不用下货，就能让小鬼子一抢而空，充当免费的搬运工。

    可以说是绝对的一本万利，对此，朱子龙深以为然，深信不疑！

    想想后世明朝的大明首富沈万三迅速崛起，依靠的是什么？不就是海洋经济吗？

    据元学者虞集《道园学古录》说：船户中以富豪船户获利最多，他们常夹带商品船和小快船，“交通海外诸番，博易以致巨富”，也就是假公济私，靠走私发洋财。
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