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    确定好动力来源后，陆维开始了飞机设计。

    先来设计人力引擎。

    一般来说，传统的人力引擎多半是螺旋桨式，脚踩链条，螺旋桨呼啦啦的转，这样子……

    但是螺旋桨引擎，在面对大风时无法借力，为了能使飞机更容易应对各种天气，陆维决定采用仿生设计的——

    振翅飞行。

    放弃复杂的引擎，采用履带和齿轮直接传动的方式，陆维很快设计出了飞机的基本骨架。

    驾驶者不但可以像骑自行车一样驱动双翅飞行，在风大时，还可以调整展翅上的[鸭翼]来实现乘风飞行。

    “完美。”

    .

    搞定人力引擎，再来设计火力引擎。

    火力引擎的基本结构其实就是一台喷气机，说白了就是一个内燃机，只不过把活塞压缩传动，换成气体的直接喷射。

    原理其实也很简单——

    1，进气口引入空气并压缩（压气机），形成高压高温的气体，到达燃烧室。

    2，燃烧室加入木粉点燃（火花塞），爆炸式燃烧产生的燃气，推动涡轮旋转，然后从尾喷口喷出产生推力。

    3，涡轮与压气机共轴，这样就可以继续吸气压缩，继续混燃爆气，使飞机持续飞行。

    基本结构很容易打印出来，但其中有两个难点。

    第一，火花塞部分，因为[火花塞]涉及到电气元件，陆维材料不足，也没有发电装置，因此只得以[手摇式钻木点火机]代替，这玩意看名字就懂，这里就不详细解释了。

    第二，压气-涡轮一体机，也称之为[涡轮增压器]或是[空气压缩机]，它是利用引擎排出的废气惯性冲力，来推动涡轮转动，继而带动同轴的叶轮，叶轮压送吸入的空气，使之增压进入燃烧室。

    这玩意虽然结构复杂，但对陆维来说根本不算问题，问题是一般来说，是要在其金属面涂上耐高温、防氧化、防磨损的涂层，否则单纯打印出来的涡轮机，磨损率极高。

    陆维目前还没有合适的涂层材料，只能从大王仙人球的皮肉里提取凝胶代替，效果比较一半，因此必须备用很多个引擎，根据计算磨损度，大概每飞行24小时，就需要更换一次。

    .

    好了。

    虽然解决方案不算完美，但至少能让飞机上天了。

    其中——

    飞机的主体由[巨齿秃鹫]的骨头和羽毛打印而成；[涡轮增压器]由10级[玄铁大剑鲨]的鲨齿打印而成；履带和链条由11级[巨齿秃鹫]的皮肤打印；[手摇式钻木点火机]由枯木打印；燃料由枯木打印成单分子木粉。

    飞机全敞篷设计，振动式双翼。

    机长2米，臂展3米，可载2人（前后座），满载全重300kg，占空间0.48m?，无风状态下，人力引擎的极速为40km/h（比博尔特百米稍快一些），火力引擎的极速为100km/h，最大可承受九级风力。

    “马马虎虎吧。”
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