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    宝马公司现在做汽车确实是一把好手，但要说从事航空制造业，难！

    “对了，说起624所的话，貌似他们在叶轮机械基础设计方面比较有经验，为了能够把我们那部分任务做到最好，所以到时候还是最好能够联合他们一起做开发，毕竟大家都是大西南的同行，理应相互扶持。”

    严格意义上来说，624所是专门开发核心机、测试发动机整机的单位，而现在正手着承担高推预研项目推进，他们在压气机设计方面已经很有一套，联合这些技术力量，绝对可以顺利完成西南动机所承担的低压转子研制任务。

    来自吴大观总工的意见确实很有道理，汪正国甚至不需要过多思考，直接点头同意就行。

    “正好现在咱们要同624所那边展开合作，这无非就是加深结合罢了，我支持！”

    ......

    “最后一个问题，我想了很久，但还是觉得有必要把它提出来，虽然和吴仲华所长之前提出的燃-蒸联合循环技术有冲突，但以我最近这几年在欧美所看到的燃气轮机发展趋势而言，恐怕咱们需要改一改技术路线。”

    吴仲华所长刚生病，工作那边交接完毕，这边接任项目的吴大观总工程师立马就推翻前者所定技术路线，这举动光是听起来就些令人心寒。

    可吴大观总工依旧选择在这时候提出来，那这可能就真的很有些值得商榷的地方了，有更好的技术路线？

    “放弃燃-蒸联合循环，那总工您的意思是怎么走，要知道这路线所能提高的热效率已经是相当可观，放弃它所带来的损失，这绝对不是轻易就能弥补。”

    轻笑两声，这便慢慢将自己的意见娓娓道来。
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