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    有关自己当年提出的油田能源梯级开发计划，现在想来，完全可以和这次分布式天然气发电项目相结合，这样就更加直接的扩大了青城航改燃发动机运用，并且也更容易获得中央认可与支持。

    所谓石油开采联合循环总能系统，其实就是利用石油开发现场的伴生油田气推动燃气轮机发电，并在燃气轮机排气口接入余热锅炉，从而最大限度提高热效率，从单一燃气轮机发电的30%左右提高到联合循环的50%以上，这才是天然气、石油气的最佳利用。

    老爷子爆出自己油田能源技术顾问身份，这顿时就让汪正国来了兴趣，如果这事儿靠谱的话.....

    “大庆石油局和辽河石油局可是富得流油啊，咱们这次项目完全可以先开发工程样机，之后邀请这两家单位来观摩，最好能够从他们手上拿到项目订购资金。”

    对于工程样机的开发，不管是余热锅炉，还是使用热蒸汽驱动发电的蒸汽轮机，这些其实都不是什么难题。

    “锅炉和汽轮机的研发生产，东方电站成套设备公司旗下有东方锅炉厂、东方汽轮机厂，他们应该可以完成整个项目的设备配套，据说中央一直有想法要把这几家大型能源装备厂再整合，这次您可以借此机会向上面提出相关问题，共同组建一家大型能源集团，包括西南动机公司，只要我们不吃亏，同样也可以并入。”

    随着青城发动机逐渐成熟，西南动机已经成为共和国一线航空发动机研制与生产巨头，政府和军方不可能不注意到，给西南动机打上一定的国有标记，这是必然结果，唯有如此，大家才都能放心。

    在八十年代，要想彻底弄出一家不受政府资本影响的大型军工单位，并且还关乎国家最先进军用战斗机动力系统，涉及国防安全问题，就算政府和军队放心，汪正国自己也不放心。

    


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