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    只要能成功引起达姆的注意，事情成功的可能性就要大了更多，因为他本来说的就是事实。

    “根据最新消息，我国政府对西德方面主动邀请参与一款直线客机研制计划很感兴趣，考虑到这次只是一款支线客机项目，和国内早前客机发展计划并不冲突，所以有很大可能会将该项目持续推进下去。”

    话不需要说的太绝对，仅仅是现在这样，就足以让达姆好好消化很久，比起新一代大涵道比中等推力民用发动机而言，现在的青城发动机重要性要低了太多。

    青城发动机对共和国重要，但在斯贝项目部这边，他们只是拿到一些研发方面的报酬而已，想要靠出售这款发动机实现盈利肯定是不可能。

    项目部真想要翻身，唯一出路就是要赶紧弄出可以规模化生产的发动机，最好是成系列的畅销产品，如此才能有机会逆袭。

    毫无疑问，现在汪正国送来的消息绝对是雪中送炭，如果青城发动机项目是斯贝项目部落魄的时候送上一口饭，保证能够在最困难的时候活下去，那这次民用大涵道比中推就是项目部重整河山的重要引子。

    达姆如何能不激动？他又有什么理由不激动？

    “这是一条很有价值的消息，我们会慎重考虑，至于青城发动机，它的进度很稳定，可以保证在明年完成整个设计定型，相关资料会在第一时间转交给贵方。”

    看似轻飘飘一句话，但参与会谈的所有人都明白，达姆这老头子以后不会在青城发动机项目上搞什么幺蛾子了，甚好！

    吴大观一直在德比跟进青城发动机项目，没有机会和实时渠道知道国内航空界的变化，更何况这MBB到共和国也不是什么大张旗鼓，在没有确定双方的最终合作之前，大家都比较低调，也就是汪正国这家伙才有可能知道这些。

    不知道就少说话，言多必失，这句古话倒是被吴大观执行的很到位，也只有双方谈到青城发动机时，他才会勉强开口。
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