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    想象下同样的地方，人口翻五到七倍的情况下会怎么样，使劲修高架路，连同天空客车一齐上，仍旧是拥堵。

    而在这个世界，这样的大都会多的是，否则怎么能挤下260亿人？要知道哪些森林、湿地是不能随便破坏的，那是地球之肺，治理环境紧保护还来不及，哪里会允许砍伐？那么就只能是往高了盖，反正也确实有那个技术。

    所以挤出城市这一步就极难，一旦主要路口卡住，流量立刻成为小水管，自由天朝沿海大都会基本都是这么沦陷的，军队不给力，主要通道被异生物占据，立刻成了茶壶里的饺子。

    然后异生物不断增兵，通道夺不回来，越拖延越是希望渺茫。

    那时候，不想舍也得舍了，光是算算单位时间内人口流速，就知道肯定是不成。

    当然这是个抓大放小的过程，还是有零散的难民逃出来的，离开的越早，就越有希望，一旦晚了，就会遭遇异生物战兵推进的兵锋，大军铺开，就跟兜网一般沾鸟雀一般，拖家带口的普通人根本跑不过怪物，别看怪物出发晚、且并非急行军，并且还会有零星的战斗。

    磨刀不误砍柴工，能耗、脚程、作息、后勤，这些一算，追不追的上一目了然，那些先期甩开怪物两三路程，然后被逐渐追上的例子数不剩数。

    很多难民都迷惑，为什么怪物推进的这么快。其实是他们自己慢。道路根本不够用，漫山遍野都是人。走旷野，可不比走柏油路，更何况普通人对跋涉缺乏宏观概念，不明白路从来不是赶出来的，光是一个会不会打绑腿，懂不懂得睡前烫脚、按摩腿，就能让彼此拉开生与死的差距。

    所以这圣诞节前后的几天，才是最考验人的时候，这也是为什么抢劫等行为在这几天愈演愈烈，他们自己搞砸了，就用暴力把问题转嫁到其他人身上。

    悲剧天天上演，每天都有人死亡，或者哪个角落。而官方也只能看住最主要的交通动脉，像那种穿林过野的，根本就管不了。

    道路的上则是永远都显得拥堵，不是一条直线，还时不时就停出一条长龙，感觉还不如步行的快。

    但真要算，其实还是走道路快。只不过人有时候容易犯感知错误，有那不耐的就选择了弃车，路两旁尽是这样那样原因被抛弃的车。

    不过这些车大多还是会被利用到的，比如说被当作屋子栖身。

    如果站在路旁观察，就会发现，仿佛永远有走不完的人流，无论白天还是黑夜，然后有的时候突然就会炸锅，大人嚎、孩子哭，四散奔逃，互相推搡踩踏，谩骂诅咒。这一般是有怪物在冲击逃难线，进而造成恐慌波。

    虽然已经是风声鹤唳，但却也很少出现乌龙情况，因为通讯还是正常的，能收到消息就知道大概情况，不会因为某些人的惊疑咋呼就失控。

    并且，还有一个能一定程度安人心的，就是每过一段时间，就会有联邦的飞行器飞过，或者就在附近降落，那是有人在随机筛选中获得了避难船票，联邦飞行器来接人了。

    发生这种事，就意味着联邦还存在，人们也还有一线卑微的希望，来慰藉自己躁动恐惧忧虑的心。

    在这种时候，自然是骗子横行，什么抱团取暖互助组，什么有免费物资发放……

    基本都是假的，都是想踩着别人，把自己搞明白。

    有时候也偶尔会有些靠谱的，比如召集机修，修飞行器，然后一起搭乘离开什么的。

    这个时代的飞行器，普及程度差不多能跟2005年天朝的私家汽车普及程度相比，可以说是很有一些，虽然大多数只是地效飞行器，而不能前往高空，但那也是在飞，光是这一点，就很有吸引力。

    而从圣诞节这天开始，徐长卿正式感受到了汹涌人潮的压力，其实也正是因为这个，狩协风格才紧急登台的……


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