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    战场环境。

    虽然西北地区是印度的核心地区，但是道路交通极为糟糕，即便是国道，通行能力都非常差。

    显然，这决定了巴军的作战效率。

    最受影响的，其实就是后勤保障。

    在伯坦果德，就是因为后勤保障跟不上，所以巴军才不得不放弃南下的念头，老老实实的撤了回来。

    如果后勤保障能够跟上，那就绝对不一样了。

    以巴军的战斗力，还有投入的兵力，完全可以避开阿姆利则，直接进军贾朗达尔，对印军实施战略包围。

    真要如此，印度当局恐怕会立即坐下来谈判。

    当然，如果道路交通条件良好，印军也不会败得如此之惨，至少在伯坦果德附近能够投入更多的兵力。

    可见，糟糕交通环境，对双方来说都是一个天大的麻烦。

    要知道，装甲部队对后勤保障的要求比步兵高得多，因此在很多时候，决定一支装甲部队战斗力的，其实就是后勤保障能否跟上，以及后勤保障的力度到底有多大，而不是说能够投入多少兵力。

    事实上，巴军一直没有投入足够多的兵力。

    为啥？

    就是后勤保障跟不上。

    受此限制，巴军也不可能在印度境内取得多大的成功。

    其实，真要比起来的话，印度境内的交通条件还不如巴基斯坦。

    受到这么多的限制，还怎么打？

    由此，带来了一个非常显示的问题。

    这就是，只要印度不肯谈判，战争就能一直拖下去。

    在伯坦果德战役结束之后，巴基斯坦当局已经认识到了这个问题。

    其实，在此之前，巴基斯坦当局就有所警觉。

    如果不考虑其他的问题，印度当局可以一直把战争拖下去，而巴基斯坦显然不能一直拖下去。

    为啥？

    这并不是巴基斯坦想要的战争。

    如果由巴基斯坦做主，这场战争根本就不会爆发。

    那么，接下来该怎么打？

    对此，巴基斯坦当局也没有想明白，或者说一时还没有找到可行的办法。
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