第550章 体系的力量-《最强军火之王》


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    看得更全面一点,其实印度空军早就被巴基斯坦空军给抛开了。

    要知道,决定一支空军战斗力的,绝对不是几种战斗机,而是包括了预警机等支援飞机在内的整个系统。

    在这方面,印度拥有的不是优势,而是劣势。

    搞了几十年,印度也就只有3架大型预警机,而自研的小型预警机,在完成了第一架原型机的制造之后,就再也没有了下文。

    有趣的是,印度的这3架“费尔康”还是拣的华夏的便宜。

    这就是,当年华夏在以色列采购了四套“费尔康”系统,准备整合到俄罗斯的大型运输机上,由此获得自己的大型预警机,结果美国横加干涉,让以色列取消了合同,导致整笔交易告吹。

    此后,印度就借机卖下了这些“费尔康”雷达,装到了同样是从俄罗斯采购回来的大型运输机上。

    只是,印度只买到了三套。

    至于另外一套嘛,至今下落不明。

    近20年来,印度空军都靠这3架大型预警机充门面。

    那么,3架大型预警机就足够了吗?

    显然不够,而且远远不够。

    理论上,3架大型预警机只能满足一个战略方向上的作战需求,而且最多只能应付一场小规模的空中冲突。

    为什么?

    一架大型预警机,最多指挥十来架战斗机作战,而在一场大规模战争中,出动的战斗机肯定不止这么点。

    此外,这3架预警机还得保持完好无损。

    只要损失一架,哪怕只是出了故障无法出动,也会出现漏洞。

    正是如此,日本才采购了4架E-767,多出来的一架作为备份,确保在损失了一架之后依然能够保持完整的空中预警能力。

    显然,只是靠这3架“费尔康”,印度空军基本上什么都做不了。

    说得更直接一点,只要华夏空军加强在西南方向上的部署,搞出点事情来,印度空军就得把预警机派过去。

    那么,拿什么来跟巴基斯坦空军对抗?

    没有预警机,依靠地面雷达?
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