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    当然，“哈立德2”也根据配置，有好几种不同的版本，而且可以根据客户需要，增加各种子系统。

    关键就是，这种坦克在巴基斯坦生产，而且巴基斯坦拥有完全的知识产权。

    只不过，华夏会收取专利授权费。

    根据后来披露的资料，巴基斯坦每出口一辆“哈立德2”，根据不同的型号，要向华夏支付150万到300万美元的专利使用费。

    即便如此，巴基斯坦仍然赚得盆满钵满。

    在“哈立德2”的生产线投产之后，沙特第一个下达订单，采购了600辆，而且购买了一条装配线，准确说是由巴基斯坦提供技术援助，在沙特建立了一座能够进行全套维护保养的工厂。

    随后的两年之内，科威特、阿联酋与阿曼也成为了“哈立德2”的客户，而且采购数量都不少。

    五年之内，“哈立德2”的订单就达到了2000辆，要十年才能完全交付。

    保守估计，只是这一种坦克，就给巴基斯坦带来了至少100亿美元的外汇，而且创造了数万个就业岗位。

    因为销量实在是太好，所以巴基斯坦厂商甚至送了一辆全新的“哈立德2”给华夏的军事博物馆。

    只是，外界并不知道，华夏的军火企业什么都没有做，就赚了几十亿美元。

    当然，这还只是开始。

    必须承认，拥有VT-4血统的“哈立德2”在各个方面，特别是火力、火控与动力都非常不错。

    可以说，“哈立德2”是当时世界上最好的主战坦克之一。

    特别是在华夏准许出口第四代钨合金穿甲弹之后，“哈立德2”的火力立即提升到了世界顶级水平。

    要知道，这种最大穿深不低于850毫米的穿甲弹，能够打穿所有坦克的正面装甲。

    问题是，“哈立德2”毕竟是巴基斯坦生产的。

    华夏可以向巴基斯坦转让生产坦克炮的技术，也可以出口1800马力动力包，甚至让巴基斯坦自行生产1500马力动力包。

    至于火控系统，也主要在巴基斯坦装配，只有核心部件由华夏提供。

    只与一种技术，华夏不会转让给巴基斯坦。

    什么？

    装甲！
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