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    建立维修厂只是第一步，准确说是一小步。

    按照穆罕默德王储设想，首先确保地面主战装备的维护保养，也就是建立坦克战车的维修工厂。

    接下来，还要考虑其他主战装备，比如JF-17战斗机的维护保养。

    当然，得一步一步的来。

    资金、土地这些都不是问题，真正的问题是缺人，准确说是人才。

    巴基斯坦可以提供装备，也可以提供必要的技术，甚至可以派遣一些技术专家，却无法提供太多技术人才。

    此外，巴基斯坦提供的主战装备，几乎全都来自华夏，至少采用了华夏的技术。

    看得长远一点，穆罕默德王储肯定希望借此机会，建立研制、设计、生产与销售的整套军工产业。

    显然，王栋确实是最合适的人选。

    王储诚心实意，王栋也不好拒绝，其实也没办法拒绝。

    带着几百名行动人员去纳西里耶拼命，不就是为了获得一块自己的地盘，为长远发展考虑吗？

    此外，就算没有这码事，D&F公司今后依然会进军其他领域。

    既然机会到来，那就得抓住！

    当然，细节上的问题还需要商量，没必要浪费王储的宝贵时间，何况王储对军事技术是一窍不通。

    随后，王储提到第二件事情。

    这就是，让王栋他们返回伊拉克。

    不是去前线作战，而是去巴士拉，培训刚组建的军队，以及为即将转移过去的作战部队提供协助。

    主要就是巴士拉机场。

    按照安排，部署在哈立德国王军事城的那些JF-17战斗机将在一周之内转交给伊拉克空军，并且进驻巴士拉机场。

    到时候，巴士拉机场将升级为空军基地。

    只不过，有很多问题亟待解决。

    比如，巴士拉机场的基础设施严重不足，缺少为战斗机进行维护的机库，甚至没有足够多的营房。
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