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    至于第三阶段的援助行动，以战斗机等主战装备为主。

    对此，瓦利德王子只是简单说了一点。

    虽然巴基斯坦希望尽快获得一种取代F-16的先进战斗机，但是沙特当局认为，应该做长远考虑。

    巴基斯坦军方的焦虑完全可以理解。

    在巴基斯坦空军，除了F-16，勉强能够撑起门面的只有跟华夏联合研制的JF-17。

    虽然第三批次的JF-17用上了有源相控阵雷达，战斗力得到大幅度提高，电子设备的性能甚至超过了所有印度战斗机，但是JF-17是一种轻型多用途战斗机，而且发动机来自俄罗斯。

    简单的说，JF-17只是勉强够用，无法用来取代F-16。

    在巴基斯坦空军，JF-17也是用来替换J-7与Q-5，主要用于对地打击，而不是去争夺制空权。

    按照巴基斯坦空军的意愿，由J-10B发展而来的JF-20就是比较理想的选择。

    只是，沙特当局看不上这种战斗机。

    去年，在访问华夏的时候，穆罕默德王储就对华夏研制的两种第五代战斗机表现出了极为浓烈的兴趣，还去参观了两家飞机厂。

    虽然华夏当局早已明确，J-20是非卖品，至少在满足华夏空军的需求之前，不会考虑对外销售，但是沙特当局并没放弃，提出愿意通过提供资金的方式，以FC-31为基础联合研制第五代战斗机。

    也就是说，沙特皇家空军想要的是FC-31。

    原因也很简单，在向以色列出售了F-35A之后，美国当局明确表示不会在近期向沙特出售F-35A。

    因为除了美国，只有华夏拥有研制与生产第五代战斗机的能力，所以沙特只能把目光转向华夏。

    只是，华夏同样存在顾虑。

    为此，沙特才想到了巴基斯坦，即拉上巴基斯坦，或者说由巴基斯坦出面，更容易获得华夏的先进战斗机。

    战斗机这种高达上的主战武器跟D&F公司扯不上关系。

    瓦利德王子说明情况之后，王栋也没含糊，立即给留在爱丁堡的赵禹打了电话，问清楚了生产情况。

    提前交货不是办不到，只是代价高昂。

    用赵禹的话来说，让工人加班，把每一班的工作时间延长到十二小时，生产线二十四小时运转，并且租用一架大型运输机，二十天之内就能交付一千支DF762系列枪械，今后每个月交付两千支。

    只不过，每个月至少需要额外支付150万英镑的加班工资。

    因为工人不可能一直加班，所以要维持生产强度，得招募更多的技术工人，薪酬方面的开支更大。
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