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    1881年11月20日，伊斯坦布尔已经很冷，奥斯曼证券交易所里面虽然新安装了中国提供的“新式”供暖设施，可证券交易员们的心也几乎在冰点。美国、法国、英国的股票都在暴跌。抛售，抛售，抛售，所有交易员们都承担着巨大的压力。

    奥斯曼帝国官方与中国的外交关系还算马马虎虎，但是股票交易员们并没有因此而对中国有什么好感，他们中间不少人都在低声咒骂着中国。英国舰队遭到重创的事情普遍被奥斯曼帝国的交易员认为是此次股票暴跌的根本原因。

    距离奥斯曼股票交易所不远，就是奥斯曼中央银行。这里同样安装了中国的“新式”供暖设施，壁炉与其他取暖设备都已经停止工作，由锅炉与铸铁暖气片组成的暖气系统提供了舒适的温度，同时也避免了呛人的气味。

    在中央银行里面，中国代表与奥斯曼帝国财政大臣正在讨论早就计划的铁路网系统。

    中国代表已经完成了前面的叙述，此时他陈述着最终结论，“英国已经不可能阻止巴士拉铁路的兴建，这条铁路已经可以开始动工。”

    奥斯曼财政大臣并没有露出乐观的表情，开始渗透进中东的中国让奥斯曼帝国感受到了极大的压力。而且奥斯曼帝国毕竟是一个大国，大国的利益从来不会是单纯的。在俄国试图入侵奥斯曼帝国的时候，英国是奥斯曼帝国背后最大的支持者。中国与俄国在瓜分了中亚之后表现出来的则是一片和平的迹象。

    看到奥斯曼帝国财政大臣的表情，中国代表就开始恐吓起这个欧洲病夫，“我想阁下应该听说过，俄国已经有了再次对奥斯曼帝国下手的意思。上次的失败不仅没有让俄国人畏惧，反倒让俄国有着强烈的复仇打算。他们正在挑动亚美尼亚人，挑动波斯湾地区的阿拉伯人。如果没有铁路网，贵国准备怎么对付当地人？而且英国就算是在俄国进攻奥斯曼帝国的时候支持奥斯曼帝国，他们也会乐于见到波斯湾地区脱离奥斯曼帝国的掌握。以阁下的睿智，我相信您肯定很清楚这个铁路网的意义。”

    奥斯曼帝国财政大臣当然很睿智，他的睿智足以分清中国也不是什么纯洁的天使。财政大臣说道：“贵国要求得到巴士拉地区的租界，我国认为这并不合适。”

    中国特使用一种恨铁不成钢的语气劝说道：“我们修铁路，所有的物资都得通过海路运到巴士拉。如果没有一片租界，我们怎么可能站得住脚？英国人万一打过来，我们怎么抵抗呢？”

    这理由太过于牵强，奥斯曼帝国的财政大臣连连摇头，“我国实在是不能接受这样的要求。”不管接下来中国特使怎么威逼利诱，奥斯曼帝国的财政大臣都坚决不答应。

    看谈不下来在巴士拉扎下脚跟，中国特使破罐破摔的说道：“我国现在需要在波斯湾有个立足点，你不让我们去巴士拉，那总得在那附近给我们划片地，让我们落脚吧！如果这个要求都无法实现的话，我国在很多地方就只能采取中立的态度了。”
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