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    不知道什么时候，网上新建了一个的论坛，名称有意思，“我们的大飞轮”。主办人是秦力，那里的简介是这样介绍的：

    “我永远忘不了一个经典发动机的身影，那就是跟我们原先的生活息息相关的12马力单缸大飞轮柴油发动机！

    打从我记事起，那种单缸大飞轮12马力柴油机就给我留下了深刻的印象，机身简洁明快，声音铿锵有力，使用简单维护方便，还记得那些拖拉机司机弯腰撅腚使劲摇的背影吧？

    ……它是单缸设计，维修使用超简单，没有电脑数控，没有电瓶启动，没有任何线路设置，没有传感器……

    启动时只需要将减压阀打开，就能用手迅速摇动，当转速达到我们心里认为的转速时，只要松开减压，它就能自行运转起来。

    这宝贝超级省油，只用20升的油箱就可以供给……使用它的拖拉机，在拖拉的情况下，可以奔跑6到8小时，一点问题也没有。只可惜拖拉机没里程表，具体公里数根据负载情况另记了……

    我们的大飞轮发动机虽然只能加柴油，但是胃口好啊，就算是地沟油它都能给你燃烧。

    我有一个真实而生动的事例：一次，我坐在一个鸟人驾驶的装备该机器的拖拉机，行进在荒郊野外时，那机器竟意外熄火，那鸟人数次扬言要和大飞轮他妈发生不正当性关系后，又是用力左右摇晃，可依然听不到油水的声音，该鸟人判断为油泵吸不到油了，结果当时给它加了一瓶“娃哈哈”矿泉水，该机顺利着车……

    我们的大飞轮造型简洁明快，具有典型的工业美，尤其是那个油箱设计，直接会不会出现喷油嘴积炭堵塞了，活塞环也粘结了，缸套也磨损了的现象？……如果再清理，那就是大修一样了，不划算了……要不李子强董事都不让用带过来的柴油机试一试，小气的。”

    司马建国船长说：“理解吧，在那面的世界，可以让你试，这个时空里这些设备就太重要了……不过我们可以处理一下植物油，热处理最简单，或者加上酒精试一试……大飞轮吧，我们也可以自己造一个，当成爱好了，不指望它成为集团的计划项目。”

    秦力技术员说：“我看行……我只会一点车工技术……铸造可不行。”

    司马建国船长说：“真巧，我会一点铸造，不过缸套部分还可以求人帮忙嘛！”

    秦力技术员说：“对，也就曲轴、活塞、缸套精密些”

    范伟业老师后来偶然发现了他们的对话……回帖说：“算我一个，我是轮机本科毕业的，12马力单缸柴油机嘛，我闭着眼睛都能把结构图画出来……”

    秦力笑着给这个科班毕业的，有正规大学毕业证的人回帖说道：“你要是在两分钟内能说出最合适用植物油的柴油发动机型，我就让你进到我们小组……”

    两分钟后，范伟业愤怒地回帖说：“哪有大学教这个的？你们不也是在试验时才知道的吗？”

    秦力技术员和气地说：“真不是。是事先直接确定的……大缸径的，间接喷射式的柴油机最好用。”

    范大海船长后来知道了这事情，他对宝贝儿子说：“他们都有加地沟油的经验……这个不怪你，教科书里不可能教这些……儿子，你不要生叔叔们的气，说实话，我还真希望你永远没有这样的经验。”
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